Сите знаеме дека ампер-час рејтингот на батеријата на мотоцикл (AH) се мери според неговата способност да одржува еден ампер струја за еден час.Батеријата од 7 AH од 12 волти ќе обезбеди доволно енергија за да го стартува моторот на вашиот мотоцикл и да го напојува неговиот систем за осветлување три до пет години, доколку се користи на дневна основа и се одржува правилно.Меѓутоа, кога батеријата откажува, обично се открива неуспехот да се стартува моторот, придружен со забележлив звук на штракање.Тестирањето на напонот на батеријата и потоа нанесувањето електрично оптоварување може да помогне да се одреди состојбата на батеријата, честопати без да се отстрани од мотоциклот.Потоа можете да ја одредите состојбата на вашата батерија, за да одредите дали треба да се замени.
Статички тест на напон
Чекор 1
Прво го исклучуваме напојувањето, а потоа користиме завртка или клуч за да го отстраниме седиштето на мотоциклот или капакот на батеријата.Откријте ја локацијата на батеријата.
Чекор 2
Потоа го имаме мултиметарот што го подготвив кога излегов, треба да го користиме мултиметарот и да го поставиме мултиметарот на скалата на директна струја (DC) со поставување на копчето за поставување на површината на мултиметарот.Само тогаш може да се тестираат нашите батерии.
Чекор 3
Кога ја тестираме батеријата, треба да ја допреме црвената сонда на мултиметарот до позитивниот приклучок на батеријата, обично означен со знакот плус.Допрете ја црната сонда до негативниот приклучок на батеријата, обично означен со негативен знак.
Чекор 4
За време на овој процес, треба да го забележиме напонот на батеријата прикажан на екранот или мерачот на мултиметарот.Нормална целосно наполнета батерија треба да има напон од 12,1 до 13,4 волти DC.По тестирањето на напонот на батеријата, редоследот по кој ја вадиме батеријата, извадете ги сондите од батеријата, прво црната сонда, а потоа црвената сонда.
Чекор 5
По нашиот тест сега, ако напонот означен со мултиметарот е помал од 12,0 волти DC, тоа значи дека батеријата не е целосно наполнета.Во тоа време, треба да ја полниме батеријата одреден временски период, а потоа да ја поврземе батеријата со автоматски полнач на батерии додека не се наполни екранот на батеријата целосно.
Чекор 6
Поминете низ претходните чекори и повторно тестирајте го напонот на батеријата користејќи го горенаведениот метод.Ако напонот на батеријата е помал од 12,0 VDC, тоа значи дека вашата батерија можеби се користела долго време или дека нешто не е во ред со батеријата внатре.Најлесен начин е да ја замените батеријата.
Друг начин е да се вчита тестот
Чекор 1
Исто така е исто како и статичкиот тест.Ние го користиме копчето за поставување на површината на мултиметарот за да го поставиме мултиметарот на скала DC.
Чекор 2
Допрете ја црвената сонда на мултиметарот до позитивниот приклучок на батеријата, означен со знакот плус.Допрете ја црната сонда до негативниот приклучок на батеријата, означен со знакот минус.Напонот што го покажува мултиметарот треба да биде поголем од 12,1 волти DC, што покажува дека сме во нормална состојба на батеријата во статични услови.
Чекор 3
Нашата операција овојпат се разликува од минатата операција.Треба да го свртиме прекинувачот за палење на мотоциклот во положбата „вклучено“ за да нанесеме електрично оптоварување на батеријата.Внимавајте да не го стартувате моторот за време на овој процес.
Чекор 4
За време на нашето тестирање, внимавајте да го забележите напонот на батеријата прикажан на екранот или мерачот на мултиметарот.Нашата батерија од 12V 7Ah треба да има најмалку 11,1 волти DC кога е наполнета.Откако ќе заврши тестот, ги отстрануваме сондите од батеријата, прво црната сонда, а потоа црвената сонда.
Чекор 5
Ако за време на овој процес, напонот на вашата батерија е помал од 11,1 волти DC, тогаш можеби е недоволен напонот на батеријата, особено оловната батерија, што во голема мера ќе влијае на ефектот на вашата употреба и треба да ја замените со 12V Батерија на мотоцикл од 7 Ах што е можно поскоро.
Време на објавување: април-11-2023 година
